Een raderboot heeft schoepen om te verplaatsen.
Als je dit principe toepast bij waterverplaatsing in de Oosterscheldekering, dan haal je volgens mij heel veel rendement, dus energie.
M.a.w. brede verdeling met schoepen, verplaatsen meer water, en nu omgekeerd.
Kan zowel aan oppervlakte als in het water zelf worden geplaatst.
Testen die nu plaats vinden leveren, volgens mij, veel te weinig rendement op.