Vliegtuigen op de grond zijn energie verslinders. Vliegdekschepen gebruiken jetstream-walls voor kortere take-of distances.
Dit kun je toepassen op luchthavens en er windturbines in bouwen en energie mee opwekken. Take-off distance wordt korter, minder geluid overlast en/of jetblast overlast. deze kortere afstand kan omgerekend worden in een take-off met minder vermogen voor een balanced take-off.Dit spaart veel brandstof uit en geeft in de lucht ook minder geluid overlast! en is even veilig als hoe men het nu doet. Met bijna 1100 vluchten op schiphol per dag alleen heeft dit een aanzienlijke besparing in geld en voor het mileu.