Bij autoverkeer rekenen we waarde toe aan stilstand en vertragingen voor zowel zakelijk- als vrachtverkeer en ook overige reismotieven. Dit aspect beschouwen we middels VoertuigVerliesUren.
Wij introduceren daarom bij hierbij term FietsVerliesUren (FVU). Door de reistijdwaardering voor fietsen te combineren met wachttijden/vertragingstijden bij verkeerslichten en het aantal fietsers krijgen we inzicht in de economische waarde van fietsen en deze waarde bedraagt vele miljoenen euro!
Dit geeft overheden de mogelijkheid om fietsen dezelfde waardering te geven als automobiliteit. En kan nu tegen elkaar afgewogen worden, waarbij de economische waarde ook impact heeft.